南無仏線
いまさら正月の話題なんだけどまあきいてくださいな
正月は忙しくて基本的には家にこもっていたのだけれど２日の日だけでかけました
高尾山に登りました
その日は天気がとっても良くて山の頂上から眺める富士山は最高でした！なんて話はしませんよーだ
ぼくは根が腐っているのでね
今日は高尾山へ向かう電車の中でのこと
最寄り駅から高尾山までは南武線で向かいます
南武線なんて聞いてピンと来る人はあまりいないでしょう
なんたって川崎から立川までを結というマイナーぶりで当の川崎市民ですら日常的に使う人は少ないです
ただこんな南武線にも取り柄？はありまして
もはやほかの路線では味わえないほっこりとした風情があります
高架化があまり進んでいなくて民家の間を縫うように草がぼうぼう生えた線路を行きます
やっぱり眺めより地ベタがいいね、僕は
なんか安心するもん
特にこの日は正月です
乗客もいつも以上にゆったりしている感じ
乗客だけじゃなくて運転手もゆったりしてたんだよ
南武線の運転席は丸見えです
スクリーンを下ろしていること見たこと無いなあ
車両も山手線のような最新車両じゃないから運転室は狭いし運転席も低い
ガラス一枚隔ててすぐ向こうに運転手がいる
こんなわけなので先頭車両の一番前は子どもたちに人気がある
子どもたちだけじゃないなあ
僕も南武線にのるときはいつも先頭車両だ
気づいてなかったけど
この日も小さい男の子がおじいちゃんに抱えられながら運転室越しに外を眺めていた
運転手のすぐ後ろぐらい
僕はその隣に位置
どこの駅だったかなあ
登戸だったかなあ
そのあたりで停車したとき
運転手がさっと後ろを向いてその子に向かって笑顔で手を伸ばしてあやしはじめたんだよ
いくら南武線がゆるいからといって停車しているとはいえ後ろ向いてこどもとあそんじゃうとは！
本当にびっくりしたんだけど、その後僕はなんかいい気分になってきたんだよね
何年かぶりに正月を味わった気がした
ねんねん季節感なくなってくる気がしてたから
一応言っとおくけど正月でダイヤもゆるいからしたことのはずだよ
普段はないよ
たぶんだけど笑
電車をとめて・後ろをふりかえり・笑顔で子供に手を伸ばす・触れることはできないけれど
そしてまた前を向き・電車を走らせる
南武線ちょっと好きになりました
でも急いでるときは本数少なくて本当にいらいらするんだけどね苦笑
ばあちゃんが生きてるとき南武線のこと南無仏線（なんぶつせん）ってよく言ってました
車両も駅舎も本当に汚くてね
僕は記憶にないけれど痰壷とかも割と最近までおいてあったらしい
今はここまでひどくないからね
まあ南武線のったあと東横線乗ると電車が全然揺れなくてびっくりするけどね笑
（車両と線路敷設の性能が違うらしい）
ここで気づいたけど
南武線を始めとしてバイパスを担う路線はほっこり系だね
武蔵野線・東武野田線とか
東急線のなかでも大井町線・池上線・多摩川線は割にほっこりだ
目蒲線はもともとバイパス系だったけど分断されて目黒線はフィード、多摩川線はバイパスに変わった
昔の目蒲線すきだったなあ小学生のときよく乗ったんだよね
こんかいもよくわからないことかいたなあ